瀧浪兩岸隨筆譠

“臺陸通”臺灣專線快遞上線給臺胞帶來極大便利。

以往臺灣人透過大陸電商平臺購物或有物品要寄回臺灣，要聯繫在大陸臺灣集運的客服諮詢後

「獲取報價及集運倉庫地址」再「將包裹寄到集運商倉庫」後「等到包裹到集運倉」等「集運商上系統後」，才「開始申請集運」待「集運倉打包、稱重、打印運單」，最後「支付運費，等待收貨」。

而“臺陸通”只需一步，「上門收件→收運費→等待收貨」。完美整合了全部流程，一站式平台直達你家！

當然臺胞也可以在電商平臺填寫“臺陸通”集運倉地址，購買的商品直寄陸通集運倉，一條龍服務寄往臺灣。

近日，台灣專線快遞業務在福建省對台數字化綜合服務平台“台陸通”上線。

“台陸通”負責人、福建新通途信息技術有限公司董事長劉向東介紹

該業務可在大陸38400多個快遞服務點實時接單，一小時上門攬件，提供清關派送一條龍服務。（大陸內地全覆蓋）

這意味著從大陸向台灣寄貨將享有與在大陸境內同樣的快速便利，跨境電商再對台的新業態新模式探索上又邁出新的一步。

在福州做奶茶生意的台商曹維華是台灣專線快遞業務上線後的第一位客人。

他告訴記者，這次他給家人郵寄了一些衣服和生活用品，體驗感特別好。

“在‘台陸通’App上下單後，一小時內客服就上門取件並收運費。

貨物走海運，島內的家人一星期內就收到貨，若走空運的話還會更快。五六公斤的包裹，才花了56.78元。

”曹維華說，之前他在上海工作，那時從上海寄物品回台灣，需自己先將包裹郵寄到廣州，再通過廣州的集運倉轉運入島。走海運至少需要半個月，不僅費時費力，運輸費用也高。

福建是大陸距台灣最近的省份。近年來，福建省充分發揮對台區位優勢，利用便捷的閩台貨運交通網絡，加快跨境電商等新業態新模式發展，完善跨境電商信息化平台配套，進一步提高通關效率、降低物流成本，促進兩岸物暢其流。

今年1至5月份，我省對台貨物吞吐量771.6萬噸，同比增長3.1%；對台集裝箱吞吐量達29.03萬標箱。